শানডং হুয়াকি অটোমোটিভ টেকনোলজি কোং, লিমিটেড চীনে ব্যবহৃত হুইল লোডারের নেতৃস্থানীয় নির্মাতা এবং সরবরাহকারীদের একজন। আপনি যদি চীনে তৈরি পাইকারি উৎকৃষ্ট ব্যবহৃত হুইল লোডারে যাচ্ছেন, আমাদের কারখানা থেকে বিনামূল্যে নমুনা পেতে স্বাগত জানাই। সব কাস্টমাইজড পণ্য উচ্চ মানের এবং কম দাম সঙ্গে হয়.
প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন (সাধারণ 5-টন ক্লাস) |
মন্তব্য |
|
সাধারণ মডেল |
SDLG LG956L / XCMG ZL50GN / LiuGong 856H |
সবগুলোই 5-টন ক্লাস হুইল লোডার |
|
অপারেটিং ওজন |
16,000-17,500 কেজি |
মডেল অনুযায়ী সামান্য পরিবর্তিত হয় |
|
রেট লোড ক্ষমতা |
5,000 কেজি (5 টন) |
সাধারণ ব্যবহারের জন্য স্ট্যান্ডার্ড পেলোড |
|
বালতি ক্ষমতা |
2.5–3.0 m³ |
সাধারণ সাধারণ-উদ্দেশ্য বালতি; রক বালতি ঐচ্ছিক |
|
ইঞ্জিন শক্তি |
162–165 kW (220–225 HP) |
Weichai/Shangchai ডিজেল ইঞ্জিন |
|
সর্বোচ্চ ব্রেকআউট ফোর্স |
160-170 kN |
দক্ষ খনন এবং লোড করার জন্য |
|
টিপিং লোড (সম্পূর্ণ বাঁক) |
9,000-10,000 কেজি |
সম্পূর্ণ লোড অধীনে স্থিতিশীলতা |
|
ভ্রমণের গতি |
3.5-38 কিমি/ঘন্টা (ফরোয়ার্ড/রিভার্স) |
মসৃণ স্থানান্তরিত ট্রান্সমিশন |
|
গ্রেডযোগ্যতা |
28 ডিগ্রী -30 ডিগ্রী |
ঢালে ভালো পারফরম্যান্স |
|
টায়ার স্পেসিফিকেশন |
23.5-25 |
ভারী-শুল্ক বন্ধ-রোডের টায়ার |
|
ট্রান্সমিশন টাইপ |
যান্ত্রিক শক্তি স্থানান্তর / স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ |
সহজ অপারেশন |
|
স্টিয়ারিং সিস্টেম |
আর্টিকুলেটেড ফ্রেম স্টিয়ারিং |
ছোট বাঁক ব্যাসার্ধ, নমনীয় অপারেশন |
|
ক্যাবের ধরন |
এয়ার কন্ডিশনার সহ ROPS/FOPS ক্যাব |
দীর্ঘ স্থানান্তরের জন্য আরামদায়ক |
|
হাইড্রোলিক সিস্টেম |
লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম |
মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ |
|
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা |
220–280 L |
ফিল আপ-প্রতি দীর্ঘ কাজের সময় |
|
কাজের সময় (ব্যবহৃত ইউনিট) |
2,000-6,000 ঘন্টা (সাধারণ) |
সমস্ত ইউনিট সম্পূর্ণ পরিদর্শন এবং পরিসেবা |


মূল বৈশিষ্ট্য
নমনীয় অপারেশন, দ্রুত সাইট-থেকে-সাইট স্থানান্তর, এবং বহু-কার্যকারিতা
পরিপক্ক কাঠামোগত নকশা, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, এবং সাশ্রয়ী মূল্যের খুচরা যন্ত্রাংশ
ব্যবহৃত ইউনিটগুলি অর্থের জন্য চমৎকার মূল্য এবং বিনিয়োগের উপর দ্রুত রিটার্ন প্রদান করে, যা তাদেরকে পৃথক অপারেটর, নির্মাণ দল, স্যান্ডপিট, কংক্রিট মিক্সিং প্ল্যান্ট এবং খামারগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে।
সাধারণ সমস্যা এবং সমস্যা সমাধান
1. ইঞ্জিন: হার্ড স্টার্টিং, পাওয়ারের অভাব, কালো ধোঁয়া, উচ্চ জলের তাপমাত্রা
কঠিন শুরু
কারণ: কম ব্যাটারি চার্জ, জ্বালানী লাইনে বাতাস, আটকে থাকা ফিল্টার, প্রিহিটিং সিস্টেম ব্যর্থতা, অপর্যাপ্ত সিলিন্ডার কম্প্রেশন।
সমাধান: ব্যাটারি চার্জ/প্রতিস্থাপন; জ্বালানী লাইন থেকে বায়ু রক্তপাত; ডিজেল এবং এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন; গ্লো প্লাগ পরিদর্শন; ওভারহল ইঞ্জিন।
শক্তির অভাব / কালো ধোঁয়া
কারণ: আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার, দুর্বল ফুয়েল ইনজেক্টর অ্যাটোমাইজেশন, টার্বোচার্জার ব্যর্থতা, ওভারলোডের কারণে ইঞ্জিন লগিং।
সমাধান: পরিষ্কার/এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন; জ্বালানী ইনজেক্টর ক্যালিব্রেট; টার্বোচার্জার মেরামত/প্রতিস্থাপন; দীর্ঘায়িত ওভারলোডিং এড়ান।
উচ্চ জল তাপমাত্রা
কারণ: আটকে থাকা রেডিয়েটর, আটকে থাকা থার্মোস্ট্যাট, ক্ষতিগ্রস্ত পানির পাম্প, আলগা ফ্যানের বেল্ট।
সমাধান: পরিষ্কার রেডিয়েটার; তাপস্থাপক/জল পাম্প প্রতিস্থাপন; ফ্যান বেল্ট সামঞ্জস্য বা প্রতিস্থাপন.
2. হাইড্রোলিক সিস্টেম: ধীরগতিতে উত্তোলন, শক্তির অভাব, স্বতঃস্ফূর্ত বালতি প্রবাহ, ঝাঁকুনি চলাচল
দুর্বল উত্তোলন / ধীর অপারেশন
কারণ: নিম্ন/অপতন জলবাহী তরল স্তর, আটকে থাকা ফিল্টার, জীর্ণ জলবাহী পাম্প, নিম্ন সিস্টেম চাপ।
সমাধান: হাইড্রোলিক তরল টপ আপ/প্রতিস্থাপন; ফিল্টার প্রতিস্থাপন; প্রধান জলবাহী পাম্প মেরামত/প্রতিস্থাপন; সিস্টেম চাপ সামঞ্জস্য করুন।
স্বতঃস্ফূর্ত বালতি/বুম ড্রিফ্ট (ড্রপিং)
কারণগুলি: বুম/বালতি সিলিন্ডারে অভ্যন্তরীণ ফুটো, ক্ষতিগ্রস্ত তেল সিল, বহু{0}}মুখী নিয়ন্ত্রণ ভালভ।
সমাধান: সিলিন্ডার তেল সীল প্রতিস্থাপন; মাল্টি-ওয়ে কন্ট্রোল ভালভ মেরামত/প্রতিস্থাপন।
হাইড্রোলিক তরল তাপমাত্রা
কারণ: আটকে থাকা তেল কুলার/রেডিয়েটর, বয়স্ক হাইড্রোলিক তরল, গুরুতর অভ্যন্তরীণ ফুটো।
সমাধান: পরিষ্কার তেল কুলার/রেডিয়েটর; জলবাহী তরল প্রতিস্থাপন; পাম্প, ভালভ বা মোটর মধ্যে অভ্যন্তরীণ ফুটো নির্ণয় এবং মেরামত.
গরম ট্যাগ: ব্যবহৃত হুইল লোডার, চীন ব্যবহৃত হুইল লোডার প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
